Reifen wechseln am Anhänger

Der Entscheid für Sommer-, Winter- oder Allwetterreifen fällt mit der Häufigkeit der Nutzung Ihres Anhängers. Allwetterreifen empfehlen wir für gelegentliche Fahrten während des ganzen Jahres. Nutzen Sie den Anhänger aber regelmässiger, ev. sogar gewerblich, macht ein Wechsel von Winter- zu Sommerreifen Sinn. So vermeiden Sie im Sommer einen erhöhten Sprit-Verbrauch, die besonders ab 80 km/h zum Tragen kommt. Ebenfalls werden Winterreifen im Sommer mehr abgenützt, weil die Gummimischung der Reifen weicher ist.

Reifen Kontrolle ist wichtig

In welchem Rhythmus die Reifen gewechselt werden müssen, hängt davon ab, in welchem Zustand der Reifen ist. Kontrollieren Sie den Reifen regelmässig auf Abnützungen wie Beschädigungen oder Risse. Die Profiltiefe muss mindestens 1,6 mm betragen. Generell wird empfohlen, den Reifen nach 6 Jahren zu wechseln.

Der korrekte Reifendruck gibt der jeweilige Anhänger-Hersteller vor. Die genauen Werte können Sie mit diesem PDF vergleichen oder auch ganz klein gedruckt auf dem Reifen ablesen. Verwechseln Sie die Angaben aber nicht mit dem englischen PSI-Wert, der ebenfalls auf dem Pneu klein vermerkt ist.

Erklärung der Reifen

Ein Reifen ist gespickt mit diversen Angaben zu Dimensionen, Laufrichtung und Prüfziffern. Mit untenstehender Grafik erklären wir Ihnen, welche Informationen für was stehen.

Legende

1. Kennzeichnung Winter-/Ganzjahresreifen
2. Reifenbreite (mm)
3. Höhe-Breite-Verhältnis (Prozent)
4. Reifenbauart (Radial)
5. Felgendurchmesser (Zoll)
6. Lastindex
7. Geschwindigkeitsindex
8. Schlauchlos
9. DOT-Nummer mit Produktionsdatum (die letzten vier Ziffern: 22. Woche in 2005)
10. E-Prüfzeichen
11. Laufrichtung

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